Fox a une longue histoire dans le monde des amortisseurs en VTT et en motocross, mais sa première fourche à suspension pour VTT a été lancée en 2001. Elle s'est avérée un énorme succès et ce châssis 32 a été rapidement suivi par le costaud 36, le downhill 40 puis les fourches trail 34 et super enduro 38, toutes disponibles dans un certain nombre de spécifications pour convenir à différents budgets. Notre guide vous guidera à travers le courantGamme de fourches avant Fox, y compris tous les différents modèles, les spécifications disponibles pour chacun d'entre eux et ce que tout cela signifie, afin de vous aider à trouver celui qui vous convient le mieux et votre budget. [Mis à jour le 7 avril2020] Toutes les fourches Fox suivent la même convention de dénomination, où un nombre vous indique le diamètre de la tige supérieure en millimètres, ce qui vous donne à son tour une idée de l'utilisateur final auquel la fourche est adaptée. En gros, la série 32 de fourches est conçue pour le cross-country et les sentiers légers, les 34 fourches sont destinées à une utilisation polyvalente sur les sentiers, la 36 est destinée à une utilisation intensive sur les sentiers/all-mountain, la 38 est pour l'enduro l'équitation et la course tandis que la double couronne 40 est conçue pour la descente et la conduite en gravité extrême. Toutes les fourches du marché secondaire de Fox utilisent des ressorts pneumatiques. En plus de ces conceptions de châssis de base, voici un certain nombre de niveaux de spécifications différents pour chacun d'eux, c'est pourquoi la gamme Foxfork compte environ 160 modèles différents... Il s'agit du plus haut niveau de fourche Fox et son prix est en conséquence. Tous ces modèles sont équipés d'amortisseurs haut de gamme FIT4 et FIT GRIP 2 et utilisent le revêtement doré distinctif « Kashima » sur le haut des jambes pour réduire la friction et augmenter la durée de vie. Le traitement Kashima crée des pores microscopiques sur le haut des jambes qui retiennent l'huile lubrifiante pendant que la fourche parcourt le voyage, ce qui la rend beaucoup plus glissante. C'est le milieu de la gamme des fourches Fox et bien qu'elles partagent les mêmes technologies d'amortisseur haut de gamme que les fourches Factory avec les options FIT4 et FIT GRIP2, les jambes supérieures ont juste une finition anodisée noire plutôt que le manteau Kashima. Il s'agit de la spécification d'entrée de gamme des fourches Fox disponibles sur le marché secondaire. Des amortisseurs FIT GRIP différents et moins compliqués sont utilisés et les jambes supérieures sont à nouveau anodisées en noir. Les jambes inférieures sont les mêmes que les fourches haut de gamme, cependant. Il s'agit d'un niveau de fourche d'équipement d'origine (OEM) uniquement que vous verrez spécifié sur les vélos complets. Les fourches Rhythm ont un amortisseur GRIP légèrement moins réglable et les jambes inférieures sont coulées à partir d'une qualité d'aluminium plus lourde mais plus abordable pour réduire les coûts. Fox a introduit des versions « Step-Cast » des séries 32 et 34, qui utilisent une position plus étroite ainsi que des jambes inférieures amincies et étagées pour aider à réduire le poids. Ils sont respectivement lancés sur les marchés du cross-country léger et du trail léger. Il existe également des versions spécifiques aux vélos électriques des séries Fox 34 et Fox 36. Ceux-ci utilisent des jambes supérieures à parois plus épaisses pour augmenter la rigidité et ainsi mieux gérer le volume supplémentaire d'un vélo électrique. Le compromis est qu'ils sont plus lourds. LeFox 32 Step Castest disponible pour les tailles de roues 650b et 29" enUsineetPerformancespec, tous ayant 100 mm de débattement à suspension pneumatique, un pivot conique et un espacement de moyeu standard ou Boost avec un axe traversant de 15 mm. Les fourches de niveau usine reçoivent un amortisseur à cartouche FIT4 scellé qui a un ajusteur de compression à trois positions avec un ajusteur de réglage fin à basse vitesse en mode ouvert, ainsi qu'un ajustement de l'amortissem*nt du rebond. Un verrouillage à deux positions monté sur barre est également disponible. Les fourches Performance utilisent un amortisseur à cartouche GRIP qui offre un réglage de la compression à trois positions. Il existe également une version spéciale du 32 Step-Cast appelée leFox Step-Cast AX ou Adventure Cross.Il est spécialement modifié pour fonctionner sur des vélos de gravier avec des roues 700c ou 650b et n'a que 40 mm de débattement à partir d'un ressort spécialement converti. Il utilise un amortisseur FIT4. LeFourche Fox 32 Factoryest disponible en roues 29" et 650b avec 120 mm de débattement, un axe traversant de 15 mm et un pivot conique. L'amortisseur FIT4 et le ressort pneumatique Float sont utilisés, bien qu'il existe l'option d'une télécommande à deux positions montée sur barre au lieu de les ajustements montés sur le capuchon supérieur que le FIT4 a en standard. LeFourche Fox 32 Performanceest disponible en tailles de roues 26", 650b et 29", toutes avec un amortisseur GRIP à trois positions. La fourche de 26" a des options de débattement de 100 mm, 120 mm et 140 mm avec un axe ouvert de 9 mm ou boulonné de 15 mm, plus un pivot droit de 1,125" ou conique. La fourche 650b n'est livrée qu'avec un débattement de 100 mm et un axe ouvert de 9 mm et un pivot conique, tandis que la fourche de 29 pouces est disponible en 100 mm avec une patte de 9 mm ou 120 mm avec un axe traversant de 15 mm. Encore une fois, il existe une gamme Step-Cast de 34 fourches, qui commencent par leUsine de moulage à 34 étapes. Uniquement disponible dans la taille de roue de 29 pouces, il est livré avec des options de débattement de 100 et 120 mm et des décalages de 44 mm et 51 mm avec un espacement de moyeu Boost et un pivot conique. celui-ci et le ressort pneumatique ont un réglage dédié.Celui-ci reçoit également un ressort pneumatique négatif réglable et de l'espace pour un pneu jusqu'à 2,4". Il y a aussi leFourche 34 Step-Cast Performance, qui n'est disponible qu'avec un modèle de débattement de 120 mm à roues de 29 pouces, espacement Boost, pivot conique avec amortisseur GRIP à trois positions. La gamme de châssis standard est complétée par le34 Usinequi est livré avec l'amortisseur à trois positions FIT4 pour 2022. Comme son frère Step-Cast, il n'est disponible qu'en option de roue de 29 ", mais contrairement au modèle Step-Cast, il existe des options de débattement de 130 mm et 140 mm. Un pivot conique est la seule option mais vous pouvez l'obtenir en espacement Boost et non Boost pour un axe de 15 mm. Ce modèle peut également monter jusqu'à un pneu de 2,6", Le34 Performance Élitese passe du revêtement Kashima mais conserve l'amortisseur FIT4. Il n'est disponible qu'en options 29" et avec 130 mm de débattement. Le34 Performancesutilise un amortisseur GRIP à trois positions et n'est disponible que dans la taille de roue de 29 pouces. Il offre un débattement de 140 mm et de l'espace pour un pneu jusqu'à 2,6 pouces. Lorsqu'il s'agit de modèles spécifiques à l'e-MTB, il n'y en a qu'un. Le34 Performances du vélo électriqueobtient un amortisseur GRIP et des pieds supérieurs anodisés noirs fabriqués à partir de tubes à paroi plus épaisse que la gamme conventionnelle. Il n'est disponible qu'en débattement de 120 mm avec un espacement Boost, que ce soit sous forme de 650b ou 29er. La gamme 36 de Fox a été révisée pour 2021, la déplaçant vers une fourche de vélo de trail à longue course alors que la 38 prend en charge les tâches d'enduro, la course étant plafonnée à 160 mm. Les nouvelles fonctionnalités incluent des purgeurs d'air sur les jambes inférieures, de nouveaux canaux internes pour réduire l'accumulation de pression dans les bas, un essieu flottant et une version mise à jour du ressort pneumatique EVOL et de l'amortisseur FIT GRIP2. La gamme 36 est surmontée par leUsine Fox 36qui est disponible pour les roues de 26", 650b et 29" et est uniquement livré avec un ressort pneumatique EVOL Float. La fourche 650b est disponible en options de débattement de 150 mm et 160 mm, avec soit une version mise à jour de l'amortisseur FIT GRIP2 réglable dans les quatre sens pour 1 199 £ ou l'amortisseur FIT4 pour 1 139 £. Il s'agit d'un pivot conique avec espacement Boost uniquement et vous pouvez avoir des décalages de 37 mm ou 44 mm. La fourche de 29 pouces est disponible en options de débattement de 150 mm avec un FIT4 pour 1 139 £ ou avec un FIT GRIP2 en 150 mm et 160 mm pour 1 199 £. Les options de décalage sont de 44 mm et 51 mm. En ce qui concerne les versions à roues de 26 pouces, celles-ci utilisent un châssis différent basé sur une ancienne version du 36. Il existe un modèle spécifique de vélo de saut de saleté appelé le36 Usine 831 26qui n'est disponible qu'en débattement de 100 mm, plus un modèle de trail en options de débattement de 160 mm et 180 mm. Les deux ont un amortisseur FIT GRIP2 avec un axe de 15 mm non boosté qui peut être converti en 20 mm. Il existe des options de pivot droit ou conique. Le RRP est de 1 179 £. Renard36 Performance Éliteles fourches utilisent uniquement un amortisseur FIT GRIP2 et les deux sont des fourches de 650b et 29 "sont uniquement en débattement de 160 mm. Vous ne pouvez obtenir qu'un espacement Boost et un pivot conique dans ces fourches. Le RRP est de 1 099 £. Le36 Usine de vélos électriquesLa fourche est disponible en fourche de 29 pouces avec un débattement de 160 mm (bien que les pneus 650b Plus conviennent bien sûr à ce modèle) avec un amortisseur FIT GRIP2 ou FIT4, un espacement Boost et un pivot conique et votre choix de décalage de 44 mm ou 51 mm. Il est également disponible en 650b avec Options de débattement de 140 mm, 160 mm ou 180 mm. Le36 Performances du vélo électriqueLa fourche n'est disponible qu'en version Boost 29" avec 160 mm de débattement mais a des fourreaux anodisés noirs et utilise un amortisseur GRIP à trois positions. Les décalages sont de 44 mm ou 51 mm. Lenouveau pour la fourche Fox 38 2021 est conçu comme une fourche d'enduro à long débattement percutant, remplaçant les variantes à débattement plus long du 36. Il obtient des purgeurs d'air sur les jambes inférieures, de nouveaux canaux internes pour réduire l'accumulation de pression dans les bas et une version mise à jour de l'EVOL ressort pneumatique et amortisseur FIT GRIP2. Il utilise également un tube de direction qui a un profil interne ovale pour aider à renforcer une zone fortement sollicitée. Le haut de gamme est le revêtement KashimaUsine Fox 38, qui n'est disponible qu'avec un amortisseur FIT GRIP2 et un débattement de 160 mm, 170 mm ou 180 mm. Le renard38 Performance Éliten'existe qu'en débattement de 170 mm avec un amortisseur FIT GRIP2. La fourche 650b et la fourche de 29 "ont un décalage de 44 mm et coûtent 1 199 £. Le renard38 Performancesn'existe qu'en débattement de 170 mm avec un amortisseur GRIP. La fourche 650b et la fourche de 29 "ont un décalage de 44 mm et coûtent 1 049 £. Il existe également une version spécifique au vélo électrique, le revêtement KashimaUsine de vélos électriques Fox 38. Il est uniquement disponible en version 180 mm de débattement, FIT GRIP2, fourche de 29 pouces avec déport de 44 mm et coûte 1 299 £. En ce qui concerne les options de rechange, vous ne pouvez acheter qu'un revêtement Kashima à suspension pneumatiqueUsine Fox 40,mais il existe trois options de taille de roue, avec des options de 26", 650b et 29". Tous ont un débattement de 203 mm, des amortisseurs FIT GRIP2 et des pivots droits de 1,125". Les fourches 26' et 650b ont un axe traversant de 20 mm, mais le 29er - maintenant connu sous le nom deUsine Fox 40- obtient un axe Boost de 20 mm. La gamme 40 a fait peau neuve pour 2021 avec des canaux d'air similaires dans les bas des fourches 36 et 38, ainsi que des révisions de châssis similaires. Il y a aussiRenard 40 Performancesfourches de niveau, mais ce sont des équipements d'origine pour les fabricants uniquement. Fox a un certain nombre de technologies qu'ils utilisent exclusivement sur leurs fourches. Ce plus grand volume fournit moins d'effet de montée en puissance, ce qui signifie que le ressort pneumatique peut fonctionner sans cette interférence. Il leur a également permis d'utiliser un plus grand volume d'huile de lubrification dans le bas et fournit une voie pour que cette huile monte plus haut dans les bagues et les joints. , ce qui signifie que votre fourche doit rester plus lisse plus longtemps. Entretoises de volume :Toutes les fourches Fox Shox permettent à l'utilisateur de contrôler la progression de la course finale de la fourche en utilisant des entretoises de volume. Ceux-ci vous obligent à défaire le capuchon supérieur de la jambe latérale du ressort pneumatique de la fourche, puis à ajouter ou à retirer des entretoises à clipser. En ajouter plus augmente la résistance au creux, tandis que les retirer fait le contraire. Les entretoises de volume sont spécifiques aux modèles de fourche et codées par couleur pour correspondre. Les jambes plus épaisses des fourches spécifiques aux vélos électriques vous obligent à utiliser une entretoise de la fourche en dessous; une fourche 36 E-Bike utiliserait l'entretoise pour une fourche standard 34, pas une fourche standard 36.Fourches de la série Factory
Fourches Performance Elite
Fourches performantes
Fourches rythmiques
Modèles Step Cast
Modèles de vélos électriques
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